Aqui você pode realizar buscas no catálogo on-line, bem como fazer download de parte do nosso acervo. Além disso, disponibilizamos informações sobre a biblioteca, tais como histórico, serviços oferecidos, links relacionados, etc.
ID: 39616
Código de Localidade: 3304557
Município: Rio de Janeiro
Tipo de material: fotografia
Título: Estação de hidroaviões do Aeroporto Santos Dumont : Rio de Janeiro (RJ)
Local: [S. l.]
Editor: [s. n.]
Ano: [19--]
Descrição física: 1 fot. : p&b
Série: Acervo dos municípios brasileiros
Notas:
O Aeroporto Santos Dumont é um aeroporto doméstico, localizado na zona Sul do Rio de Janeiro, no Aterro do Flamengo. Tem como origem a Estação de Hidroaviões, área conhecida como o Aterro do Calabouço até então. Sua construção foi iniciada em 1934, numa época em que a cidade era servida por dois aeroportos: o Campo dos Afonsos e o Galeão, futura Base Aérea e que viria a se tornar o Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro na década de 1960. A partir do lançamento de aproximadamente 3 milhões de metros cúbicos de areia e terra que foram lançados ao mar, iniciou-se a construção do Aeroporto, sendo este aterro o que serviu de fundação para o Santos Dumont. O aeroporto foi inaugurado em 1936, com o primeiro serviço feito pela VASP (Viação Aérea São Paulo S.A.), unindo o Rio de Janeiro a São Paulo. Todavia, sua inauguração de serviços regulares foi adiada para 30 de novembro de 1936, com o aeroporto já tendo como denominação Aeroporto Santos Dumont, em homenagem ao aviador Santos Dumont, criador do 14-Bis. Em 1937, a Panair, empresa aérea brasileira subsidiária da Pan Am, antiga empresa aérea americana, construiu um terminal próprio no aeroporto, hoje sede do III COMAR. Sua pista foi ampliada em 1938, de 700 para 1.050 metros. Após a 2ª Guerra Mundial, mais precisamente em 1947, foi necessária a criação de mais um terminal, maior, no aeroporto, uma vez que o Santos Dumont já era destino de voos de diversas partes do país e do mundo. Sendo assim, sua estação central ficou pronta neste ano, e sua pista foi estendida em mais 300 metros, passando de 1.050m para 1.350m. Também neste ano, os voos internacionais foram transferidos para o Aeroporto do Galeão. Alcançou seu apogeu na década de 1950 e em 1959, é criada a Ponte Aérea entre Rio e São Paulo, que marcou o aeroporto como a principal ligação entre as duas maiores cidades do país, através de um pool entre as maiores empresas aéreas do país na época, Varig, Vasp e Cruzeiro. Em 1998, um incêndio destruiu grande parte do aeroporto. Todavia, sua estrutura não foi afetada e o aeroporto voltou a funcionar 180 dias depois.
Disponível em: http://www.aviacaocomercial.net/jetsite/aeroportos_sdu.htm. Acesso em: jul. 2015.
Disponível em: http://zonaderisco.blogspot.com.br/2015/03/lembranca-incendio-no-aeroporto-santos.html. Acesso em: jul. 2015.
Nota-se a Estação de Hidros do Santos Dumont, o antigo terminal da Panair.
Assuntos:
Aeroportos; Rio de Janeiro (Estado); Rio de Janeiro (RJ)
Título Secundárias: Aeroporto do Calabouço
