ID: 48361
Código de Localidade: 3525300
Município: Jaú
Tipo de material: fotografia
Título: [Vista aérea do] Rio Tietê : Linha Férrea Jaú : Jaú, SP
Local: [S. l.]
Editor: [s. n.]
Ano: [19--]
Descrição física: 1 fot. : p&b
Série: Acervo dos municípios brasileiros
Notas: O Rio Tietê tem entre 10 e 15 milhões de anos, com cerca de 1136 km. Os índios o chamavam de Anhembi, mas ele ficou famoso como Tietê, o Rio das Conquistas, o caminho dos Bandeirantes nos séculos XVI – XVII. O Rio corta todo o Estado de São Paulo, até chegar no Rio Paraná, na divisa com Mato Grosso do Sul.
O Tietê nasce em Salesópolis a 22 km do Oceano Atlântico, mas corre para dentro do Estado de São Paulo, por isso foi muito utilizado como estrada de acesso por índios, bandeirantes e religiosos, que necessitavam chegar as vilas que cresciam a beira do rio.
Segundo conta a história, os Jesuítas navegavam entre os rios Tietê, Tamanduateí e o Pinheiros (Jeribatiba na época) para que pudessem chegar nos pontos mais distantes da jovem cidade. Os Bandeirantes atravessavam todo o Estado pelo Rio Tietê até chegarem no rio Paraná alcançando desta forma a região sul do nosso País.
Disponível em: http://www.riotiete.com.br/historia.html. Acesso em: out. 2016.
A Estação de Jaú foi construída pela Estrada de Ferro Rioclarense em 19 de fevereiro de 1887, como ponta da linha do então ramal de Jaú. No final de 1900, a diretoria da Companhia Paulista decidiu-se pelo alongamento do ramal até um ponto que pudesse o mesmo ser levado para servir Bocaina e Bariry. No entanto, essa ligação acabou sendo concluída pela Estrada de Ferro do Dourado, em 1910, com o consentimento da Companhia Paulista. No mesmo ano, o prédio original foi substituído por um novo.
No dia 1º de junho de 1939, a estação foi ligada à antiga estação de Jaú-Dourado, da Estrada de Ferro do Dourado, permitindo que os passageiros e cargas das duas ferrovias pudessem fazer a baldeação diretamente nas estações. A estação de Jaú permaneceu como ponta do ramal até sua desativação, em 15 de novembro de 1941.
Entre 1941 e 1957, quando Jaú tinha três estações, Jaú-nova, Jaú-velha, esta desativada e Jaú-dourado, as três estavam ligadas para facilitar a movimentação de trens. A linha métrica passava pela estação de Jaú-dourado, seguindo para Jaú-velha, cerca de 500 metros mais à frente, aproveitando um pequeno pedaço da antiga linha métrica do extinto ramal de Jaú, seguia pela atual avenida Zezinho Magalhães, passando por dois armazéns ferroviários que existem até hoje, e, logo que passava à frente da casa do Conde de Pinhal, desviava-se para a esquerda e alcançava a estação nova, a cerca de 500 metros naquela direção. Jaú-velha foi demolida no ano de 1973. No seu lugar se construiu a Estação Rodoviária da cidade, no ano de 1976.
Disponível em: http://www.estacoesferroviarias.com.br/j/jauvelha.html. Acesso em: out. 2016.

Assuntos: Estações; Ferrovias; Jaú (SP); Rios; São Paulo (Estado); Vistas aéreas; Vistas panorâmicas